不管是每个国家队限定的人数，强国队友之间的战术配合。
还是补给的方式，爬坡、下坡、平路的赛道组合。
它和公路车大组赛的模式都比较接近，跟马拉松倒是比较不一样。
此外，公路车大组赛绕圈阶段的一些规则，也同样存在于越野滑雪的比赛里。
50公里集体出发项目全程是50公里，但一圈的距离其实是7.2公里。
选手们一共要滑7圈左右。
这就存在一个问题，如果你实力不行，滑得太慢，就会被别人套圈。
而在这个项目里，被套圈的结果和公路车大组赛一样，那就是被收容，或者说“被迫完赛”。
当然，被套圈完赛跟退赛还是有区别的。
被套圈完赛的标识是LAp，也就是lapped，被领先一圈的意思，选手被迫完赛，但还会有比赛的排名。
而自己退赛是dNF，did not finish，没有完赛，像前面的阿蒙森、尼斯卡宁那样，赛后不会有成绩排名。
不要小看这些排名。
这对于很多雪上项目的弱国来说，这些排名就是他们选手的重要表现。
回去可是要论功行赏，或者被口诛笔伐的。
中国队在没有李柏之前，越野滑雪50公里集体出发项目的最好成绩也是按排名来算的。
当然，现在就可以期待一下奖牌了。
回到比赛上，李柏和挪威三人组的缠斗，正好迎来了一个被套圈的“受害者”！
来自智利的塞巴斯蒂安·多里奇·恩德雷斯塔德。
塞巴斯蒂安·多里奇·恩德雷斯塔德是智利代表队的越野滑雪运动员。
也是唯一一名越野滑雪运动员！
当然，智利代表队这次过来参加冬奥会的选手总共才四个。
塞巴斯蒂安·多里奇·恩德雷斯塔德在国际雪联排名非常靠后，属于是名不见经传的普通选手。
但他代表的是他们国家，代表的是他们国家在这个冬奥会上为数不多的露脸机会。
他肯定不想就这样被套圈，被收容，被完赛......
所以，镜头给到了他，给到了他咬着牙，正在努力地躲避追赶的样子。
但实力如同鸿沟般的差距，岂能靠一时半会儿的努力来填平？
短短几十米的距离，李柏，还有挪威的三个选手都不用爬完这段坡，便在中段撵上了塞巴斯蒂安·多里奇·恩德雷斯塔德。
塞巴斯蒂安·多里奇·恩德雷斯塔德也是经常参加世界杯、世锦赛的“老”选手了。
他知道自己应该怎么做。
老老实实地让出赛道之后，他对着航拍的镜头摆了摆手。
这算是在向他们国家的观众们致歉，也是在告别自己的这一届冬奥会。
他征战冬奥会的任务结束了！
塞巴斯蒂安·多里奇·恩德雷斯塔德的成绩谈不上好。
他参加了双追逐、传统式冲刺赛、10公里自由式，以及50公里集体出发，一共四场比赛。
每场都完赛了，排名都很靠后。
倒是这场被套圈的50公里集体出发拿了第56名，比其他的七十多名甚至八九十名的成绩好一些。
对于他们这些“边缘”选手来说，站上奥运赛场就已经是成功了。
努力拼搏，享受比赛，也不枉来了这一遭。
所以，塞巴斯蒂安·多里奇·恩德雷斯塔德完赛之后，脸上反而露出了放松下来的笑容。
他可以期待后面的闭幕式大狂欢了。
......
李柏他们的拉扯、追逐，并没有受到塞巴斯蒂安·多里奇·恩德雷斯塔德的影响。
事实上，塞巴斯蒂安·多里奇·恩德雷斯塔德并不是他们在比赛途中遇到被套圈的第一位“受害者”，也不会是最后一位！
随着比赛的进行，还会有更多的实力不济的选手被追上，被套圈完赛。
但全世界观众们的目光，从来都不会在弱者身上停留。
他们想看的，只会是谁能摘得最后的桂冠。
李柏和克莱博的博弈，显然是这场比赛后半程最精彩的看点。
27公里过去一些，挪威人靠着大段的下坡路，重新追到李柏的前面，重新建立起一点点的领先优势。
但没等他们组织好“一键三连”的整齐队形。
李柏又靠着更快的平路速度，蚕食掉了他们的领先优势。
一小段爬坡后，各个国家队的补给人员出现在他们的面前。
李柏照常拿水喝，补给不能停！
大量的马拉松经验告诉他，为省这点时间不补给，后面状态肯定会受影响。
挪威人同样懂这个道理！
尽管他们和李柏