不会是一帆风顺的。

    在看到他有从主集团中突围出来的打算，一些车队的主教练就已经迅速做出了反应。

    很快，李柏的身后集结了一群数量还不少的车手。

    快步车队的小帕雷潘特。

    英孚教育的卡拉帕兹、阿斯格林。

    崔克的斯泰芬。

    红牛博拉的马丁内斯。

    阿联酋航空的马伊卡。

    没错，红牛博拉、阿联酋航空都派了车手掺和进李柏的追击集团里。

    快步、英孚教育，甚至包括崔克的车手们还比较正常。

    他们要么是派出了很强力的爬坡副将，要么是Gc主将带着副将加入进来。

    比如英孚教育的前环意总冠军卡拉帕兹。

    这些车手都是要参与到这个赛段冠军的争夺队列的。

    或者他们可以作为垫脚石，给自家主将追上来的时候做一下空中接力。

    那么问题来了！

    红牛博拉和阿联酋航空，你们凑什么热闹？

    罗格利奇肯定不会再和李柏拼一场高山赛段了。

    阿联酋航空那边，亚当·耶茨和阿尤索昨天都消耗了不少。

    甚至他们自己的副将都消耗了不少。

    今天他们都不主动上前领骑控场了。

    怎么可能还要拼上一个高山赛段呢？

    事实也是如此，赛前他们也是决定在这个赛段采取保守的战术。

    但李柏既然要出击，他们也不能让李柏赢得那么轻松。

    必须派上自家的车手，就算阻止不了李柏，也要让他恶心恶心。

    从长远的打算来看，他们这样也能最大程度地消耗李柏和李柏副将的体力。

    你不是强吗？

    看你能坚挺多久！