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第1924章 对未来的接纳能力(3/3)

话根本不成立。

    没有当前任务指向,没有明确载荷计划,没有指定接驳对象。

    空挂点长期闲置,占结构位,增维护项,纯低效。

    高维观测层连续记录了它二十七小时。

    第二十八小时,边界外沿一艘巡检艇右舷脱落,临时失去挂载能力,灰雀出港拖带返航。

    右侧备用空挂点,刚好够用。

    误差不多不少,正好一位。

    样本二,留下城东区短程轨道。

    一段废弃旧轨按标准该在上月拆除。

    不再跑车,不接主线,维护成本高,理论收益为零。

    拆除申请递了三次。

    都卡在孙晴那儿。

    理由栏始终只有四个字。

    【先别动它】

    没人知道她留这段废轨干什么。

    直到第十九天,主轨突发拥堵,医务转运被堵在东区十七分钟。

    孙晴直接切旧轨,把一条早该拆掉的废线当临时生命通道拉通。

    那天抢救舱里活下来三个人。

    主控层同步到这里时,结论体系高维逻辑流第一次出现了长达十四秒的空白停顿。

    它们不是没在算。

    是算完以后,发现最优模型又输给了那条没拆的旧线。

    新的逻辑链缓慢展开。

    【空挂位】

    【空轨道】

    【长期低效占位】

    【原判定:应清理】

    【实际结果:为未预设事件提供接入空间】

    【补充记录成立】

    停顿许久后,高维观测层中央缓缓浮现出一条新的定义。

    【“空着”】

    【并非浪费】

    【是对未发生事件的接纳能力】

    hai