丈许高的铁皮机身，

    最上头是立式汽缸，锃亮的铜制缸体直挺挺竖着，像根粗壮的金属柱子，

    缸顶的蒸汽阀不时哧哧喷出白汽，在暖空气里凝成细水珠。

    汽缸下方连着黄铜制造的分离式冷凝器，弯弯曲曲的铜管从缸侧伸出来，

    末端垂着个铜制接水盘，冷凝水正嘀嗒嘀嗒往下掉，

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    在盘里积了小半盘，偶尔溅出几滴，打在基座的红松上，洇出深色的湿痕。

    汽缸底部连着曲柄连杆，铁制的连杆随着活塞上下往复运动，哐当哐当地带动着横轴转动。

    横轴一头连着直径约莫三尺的铁锯片，锯齿闪着寒光，此刻正滋滋地啃着一根四五丈长的红松。

    连杆每上下一次，锯片便飞速转半圈，木屑像雪片般从切口处炸开，

    有的粘在工匠的羊皮袄上，有的落在蒸汽阀喷出的白汽里，转眼就被烘成了细粉。

    旁边的蒸汽刨床结构相仿，只是曲柄连杆连着的不是锯片，而是铸铁台面上的刨刀架。

    一根约莫两丈长的落叶松木板被铁钳死死夹住，刨刀随着连杆运动来回滑动，

    沙沙声里，薄如蝉翼的木片卷着圈儿飞出来，落在地上铺了厚厚一层。

    一个工匠蹲在刨床旁，手里攥着木尺，眼睛紧盯着刨刀走过的痕迹，嘴里不停念叨：

    "再深一分，再深一分......"

    工坊东侧堆着成排的预制件：

    龙骨被架在木架上，最粗的一根足有一尺二寸宽，表面用炭笔标着"炮艇主龙骨"；

    肋骨堆成扇形，曲率各不相同，有的用落叶松制成，弯度平缓，有的是白桦木，弧度陡峭，旁边木牌写着"漕船肋三"；

    船板码得整整齐齐，薄的三寸，厚的五寸，边角都削着倒角，显然是炮艇用的防冰棱船壳板；

    桅杆则竖在角落，最粗的一根丈许长，顶端削出榫头，正等着装横桁。

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