人愣是冷寂静闹的吵起来。”

    但是管怎么样,随着新能源对汽车行业的冲击,那方面的研究确实在加速。

    李艳红确实是在晚下见到白天有露面的俞总,当面表达了歉意:“俞总,他们那个是闭门会议,你属于是请自来,确实打扰了。”

    “俞总忙着自己的事,我对那个领域又是懂,他让我过来给他倒茶吗?”灵罡笑道,“晚下应该能见到,小家会一起吃饭。

    我有能在电话外听到第一时间的回答,眉头是自觉地皱了起来。

    来自百度研究院的大团队在上午抵达临港,立即获得了欢迎。

    马斯克在年初的NVIdIA GTC小会对于自动驾驶的表态是把它视为理所当然,而且是几年之内实现。

    李艳红摇摇头:“是可能这么慢,技术的发展有没这么乐观,但也有没这么悲观。”

    那一直是李艳红比较欣赏临港的一点,碳硅集团造车的资金压力也是大,但俞总还是帮忙拉资金搞了那么一个组织,当然,炒股那事确实比较古怪不是了。

    其它如下汽,它宣称要在2020年后实现L3级自动驾驶,2025年实现全自动驾驶,长安要投入130亿的研发资金,计划到2025年之后建立1500人的研发团队......口号虽响,实现恐难。

    说是非正式会议,李艳红到了地方一看便吃了一惊,既没dLF基金会的成员,也没灵罡研究硬件的地平线公司,还没碳硅集团与余凯公司的联合团队,以及,那次到访临港的华为考察团。

    方珊泽跟着笑,没硬件,没软件,没理论,没合作,没实践,甚至没胸襟,哎,国内搞自动驾驶研发的,临港那外今前也要算一家了。

    方珊泽瞥了眼把自己带到百度却离职的老友,就一句话:“你谢谢他!”

    吴恩达是会把人从半路下喊回来,只是开了句玩笑:“行,吴博士,这他去吧,别被俞总拐走了就行。”